間隙測量-善測（天津）科技-天津間隙測量 ：

根據所監測設備的重要性、轉速高低對G設定故障警告值T，同時對振動幅度F設定振動警告值W，W是根據有關相應的葉輪機械葉片振動國家標準確定，以此為基準計算機進行趨勢分析和報警；其中：Xij——葉輪機械旋轉第i圈時第j片葉片的信號脈沖與細分鑒相信號脈沖出現的時間差值，i——葉片轉動的圈數編號，i＝1，2，……n，n——測試時葉輪轉動的實際圈數，j——葉片號數，j＝1，2，……m，m——實際的葉片數目，s——葉片頂端的允許變形量，k——葉片安全系數，查國家標準確定。

密封環與導葉襯套分別裝在泵殼及導葉上，如圖3所示。

密封環同葉輪的徑向(直徑)間隙，一般為密封環內徑的1.5‰～3‰；磨損后的允許大間隙不得超過密封環內徑的4‰～8‰(密封直徑小，取大比值；直徑大，取小比值)。

密封環同泵殼的配合，如有緊固螺釘可采用間隙配合，其值為0.03mm～0.05mm；若無緊固螺釘，其配合應有一定緊力，緊力值為0～0.03mm。導葉與導葉襯套為過盈配合(過盈量約為0.015mm～0.02mm)，還需用止動螺釘緊固。

按照軸承所處的狀態，游隙分為三種。

（1）原始游隙。指滾動軸承安裝前自由狀態時的游隙，它是由制造廠加工、裝配所確定的。

（2）安裝游隙，也叫配合游隙。是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝，或是內圈增大，或是外圈縮小，或二者兼有之，均使安裝游隙比原始游隙小。

（3）工作游隙。滾動軸承在工作狀態時的游隙，工作時內圈溫升大，熱膨脹大，使軸承游隙減??；同時由于負荷的作用，滾動體與滾道接觸處產生彈性變形，使軸承游隙增大，軸承的工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用。