善測科技公司 (圖)-天津葉尖間隙測量系統-葉尖間隙測量系統 ：

善測（天津）科技有限公司位于天津市西青學府工業區，于 2015年 7 月份成立，公司注冊資本 500 萬，是一家集研發生產一體的高科技公司。公司提供旋轉機械狀態監測和健康管理。等產品和服務。 

 發動機葉尖間隙檢測通常采用的方法有光纖法、電渦流法、微波法、調頻電容法等等,而本項目是基于調幅電容法對發動機葉尖間隙動態檢測的嘗試,通過較高頻率的模擬電路及高速數據采集系統來提取模擬出的葉尖間隙電容上電壓幅度的變化(模擬發動機轉速12000轉/分)。 在研究過程中,通過設置在精準時間內對葉尖間隙電容進行精準充放電,然后通過搭建的信號提取及調理電路將間隙電容上電壓的變化量輸出,后端通過CPLD編寫的邏輯來控制模數轉換器、高速存儲器和上位機接口協調工作。 經過大量實驗和調試工作,實現了對電容上電壓幅度變化量的提取,論證了調幅電容法在發動機葉尖間隙檢測中可行。然而,為了方便前期的調試工作,系統模擬部分的控制邏輯是由多個數字芯片搭建而成,當工作在高頻信號時,信號波形有一定失真,這直接導致電容兩端的電壓輸出值與理想值有一定差距。在后期的改進中,該部分控制電路與數模轉換器、RAM的控制邏輯一樣應被設計在CPLD中,由此能大幅提高系統的檢測精度。

若數值較大，則系統的穩定性明顯下降，加工精度明顯降低, 尤其是曲線加工，會影響到尺寸公差和曲線的一致性，此時必須進行反向間隙的測定和補償。

特別是采用半閉環控制的數控機床，反 向間隙會影響到定位精度和重復定位精度，這就需要我們平時在使用數控機床時，重視和研究反向間隙的產生因素、影響以及 補償功能等，在學習和實踐中認真總結發現反向間隙自動補償 過程中一些規律性的誤差，采取恰當加工措施，提高零件的加工 精度。

旋轉葉片葉尖與機匣間的間隙是影響航空發動機、汽輪機、煙氣輪機、鼓風機等重大裝備安全工作性能、能量轉換效率的重要參數。葉尖間隙的動態、在線測量是大型旋轉機械實現健康監測、故障診斷、主動間隙控制的關鍵技術和制約瓶頸之一。本文通過對苛刻工業現場環境下葉尖間隙測量的特殊應用技術需求進行分析,提出了一種基于大頻差雙頻激光的葉尖間隙測量新方法。

從某種程度上講，試驗數據就是發動機試驗的輸出，是試驗驗證和設計改進的依據。例如，航空發動機轉子葉片徑向間隙控制是改善發動機氣動性能、提高發動機效率的非常重要的環節。據統計：葉尖間隙每增加葉片長度的1%，效率約降低1.5%；而效率每降低1%，耗油率約增加2%。葉尖間隙測量范圍約為0.3～3.0mm，所以毫米級的偏差極可能導致性能分析謬以千里。同時，準確可信的試驗數據也是構建數據模型，推進航空發動機虛擬的堅實保障。